Hvít huset beordret hastighetsbegrensning på SpaceX' Starshield for Ukraina
I midten av oktober 2026 innførte SpaceX en midlertidig hastighetsbegrensning på sin militære Starshield-satellittkommunikasjonstjeneste for Ukraina, etter ordre fra Det hvite hus ifølge kilder Reuters siterer. Terminalene mistet forbindelsen ved hastigheter over 160 km/t og forstyrret ukrainske droneoperasjoner, inkludert interceptorer mot russiske Shahed-droner. Tjenesten ble delvis gjenopprettet 15. oktober, mens ukrainske myndigheter fortsatt etterforsker årsakene.
Hovedpunkter
- Ordren om å begrense Starshield for det ukrainske militæret ble ifølge Reuters gitt av Det hvite hus til det amerikanske forsvarsdepartementet, basert på to amerikanske tjenestemenn og én representant for et vestlig land.
- En høytstående amerikansk tjenestemann avviste at president Donald Trump personlig hadde bedt om begrensningen: «The President never made such a request.»
- I nattetimene 14. oktober begynte SpaceX ensidig og uten forvarsel å begrense ukrainske Starshield-terminaler basert på dronehastighet, noe som forstyrret pågående militære oppdrag.
- Terminalene mistet forbindelsen ved hastigheter over 160 km/t, i noen tilfeller allerede ved 110–120 km/t.
- Ifølge Ukrainas forsvarsdepartement er driften gjenopprettet 15. oktober, men kun opp til 160 km/t; departementet etterforsker årsakene sammen med USA, SpaceX og NATO-partnere.
- SpaceX-sjef Elon Musk skrev på X at Starshield-systemene eies og kontrolleres av den amerikanske regjeringen, og at eventuelle begrensninger fastsettes av det amerikanske militæret eller presidenten.
- Episoden skjedde samtidig med at Trump presset Kyiv for å stanse angrep på russiske oljeraffinerier, noe han knytter til stigende energipriser og Republikanernes sjanser i kongressvalget i november.
Hvorfor det er viktig
Starshield er en kritisk kommunikasjonsryggrad for ukrainske droneoperasjoner, inkludert interceptorer som brukes mot russiske Shahed-droner og offensiver inn i okkupert territorium. Innskrenkningen ble innført ensidig og uten forvarsel under pågående kamphandlinger, og er knyttet til rapportert amerikansk politisk press på Kyiv for å stanse angrep på russiske oljeraffinerier – et tiltak Trump har begrunnet med innenrikspolitiske hensyn rundt energipriser og høstvalget. Hendelsen synliggjør hvor mye makt en privat aktør som SpaceX, kombinert med beslutninger i den amerikanske utøvende makten, har over Ukrainas evne til å føre krigen.
Hva som skjedde
I nattetimene 14. oktober 2026 begynte ukrainske soldater å registrere at SpaceX' militære Starshield-terminaler mistet forbindelsen når plattformene de var montert på oversteget en hastighetsgrense. Frivillige og eksperter som Serhij Sternenko og Serhij Beskrestnov (Flash) var blant de første til å varsle om problemene, og 7. korps for luftstyrkene meldte om kommunikasjonsbrudd ved Huljajpole-retningen. Ifølge kilder Reuters siterer, herunder to amerikanske tjenestemenn og én vestlig kilde, kom ordren om å begrense tjenesten fra Det hvite hus til det amerikanske forsvarsdepartementet. En høytstående amerikansk tjenestemann avviste at Trump personlig sto bak og sa: «The President never made such a request», mens Det hvite hus ikke svarte på spørsmål om andre i administrasjonen kunne ha tatt initiativet. En annen fortelling, basert på Sternenkos og kilder i forsvarsdepartementet, beskriver begrensningen som et ensidig, uvarslet tiltak fra SpaceX' side. Elon Musk skrev på X at Starshield-systemene eies av den amerikanske regjeringen og at begrensninger bestemmes av det amerikanske militæret eller presidenten. 15. oktober bekreftet Ukrainas forsvarsdepartement at driften var gjenopprettet i bevegelse, men begrenset til 160 km/t, og at årsakene fortsatt etterforskes i kontakt med USA, SpaceX og NATO-partnere. Ukrainske representanter tok i løpet av 14. og 15. oktober kontakt på høyt nivå med Det hvite hus, utenriksdepartementet og Pentagon for å få klarhet, og president Volodymyr Zelenskyj kalte nedstigningen for «en stor feil».
Der framstillingene spriker
Beskrivelsen av hvem som faktisk sto bak begrensningen spriker: noen kilder, inkludert tre Reuters-kilder og en høytstående ukrainsk tjenestemann, framstiller det som en direkte ordre fra Det hvite hus til forsvarsdepartementet, mens andre – blant dem Sternenko og kilder i Ukrainas forsvarsdepartement – beskriver det som et ensidig, uvarslet tiltak fra SpaceX. Trump-administrasjonen avviser på sin side at presidenten personlig står bak, men bekrefter ikke at noen andre i administrasjonen har gitt ordren. Det hvite hus har også karakterisert hendelsen som en «teknisk feil», noe som står i kontrast til kildenes framstilling av et bevisst politisk tiltak.
Bakgrunn
Starshield er SpaceX' militære versjon av Starlink-satellittnettverket, utviklet for myndighets- og forsvarskunder. Det amerikanske forsvarsdepartementet er den største kunden av tjenesten. Begrensningen som ble innført 14. oktober satte en effektiv hastighetsgrense på 160 km/t, noe som er vesentlig lavere enn hastighetene til flere typer ukrainske militære droner i aktiv tjeneste. Tilknytningen til Trumps press på Kyiv for å stanse angrep på russiske oljeraffinerier og hans begrunnelse om globale energipriser – som eksperter i rapporteringen knytter til krigen mellom USA/Israel og Iran med påfølgende iranske angrep på energiinfrastruktur og nær-stans i skipstrafikken gjennom Hormuzstredet – plasserte hendelsen i en bredere politisk kontekst. Det har også tidligere forekommet tilfeller der Starlink-tilgang for ukrainske avdelinger plutselig er blitt innskrenket.