Ukraine ber EU om 1,1 milliarder euro for å kompensere logistikkostnader for korneksport
Under et besøk i Brussel ba Ukrainas landbruksminister Taras Vysotsky EU om 1,1 milliarder euro for å dekke ekstra transportkostnader for ukrainsk korn som skal transitteres gjennom EU til europeiske havner. EU-kommisjonen har foreløpig ikke tatt noen endelig beslutning om forespørselen. Vysotsky advarte om at situasjonen er den vanskeligste siden fullskalainvasjonen, og at over 30 millioner tonn landbruksprodukter kan forbli ueksportert.
Hovedpunkter
- Ukraina har bedt EU-kommisjonen om 1,1 milliarder euro for å kompensere ekstra logistikkostnader ved transport av ukrainsk korn til europeiske havner, med inntil 50 euro per tonn.
- Kompensasjonen skal gå til europeiske transportører og logistikkoperatører, ikke direkte til ukrainske bønder.
- Ifølge Vysotsky kan 30 millioner tonn landbruksprodukter til en verdi av rundt 10 milliarder dollar forbli ueksportert, noe som kan gi et tap på opptil 5 prosent av Ukrainas BNP.
- Vysotsky advarte om at vårens såareal kan bli redusert med 35–40 prosent, og at statlige inntekter kan falle med 90 milliarder grivna per år.
- EU-kommisjonen opplyser at det ikke er tatt noen endelig beslutning om finansieringen; spørsmålet er foreløpig bare drøftet i EUs råd for landbruk og fiskeri (AGRIFISH).
- Tyskland støtter å finne flere logistikkruter og utvide «Solidaritetskorridorene», blant annet gjennom lengre ruter via Tyskland og andre EU-land.
- En kvote på 1,3 millioner tonn for eksport av ukrainsk hvete til EU er gjeninnført og allerede brukt opp, så videre hvete kan bare transitteres og ikke gå inn i EU-markedet fra tollagre.
Hvorfor det er viktig
Ukraina beskriver selv situasjonen som den vanskeligste for landbruket siden starten av fullstkesterningen, fordi djupvannshavnene i Stor-Odesa er blokkert. Uten ny logistikkstøtte risikerer landet et tap på inntil 5 prosent av BNP, en reduksjon i vårens såareal på 35–40 prosent og inntektsbortfall for statsbudsjettet på opptil 90 milliarder grivna årlig. Forespørselen om 1,1 milliarder euro er rettet mot å holde kornstrømmen i gang til tradisjonelle markeder i Afrika, Midtøsten og Asia, men EU-kommisjonen har ennå ikke tatt stilling til den.
Hva som skjedde
Under et besøk i Brussel deltok Ukrainas landbruks- og matminister Taras Vysotsky på et møte i EUs råd for landbruk og fiskeri (AGRIFISH). Der ba han EU-kommisjonen om 1,1 milliarder euro for å kompensere ekstra logistikkostnader ved å frakte ukrainsk korn gjennom EU-territorium til fjerne europeiske havner, med inntil 50 euro per tonn. Kompensasjonen skal ifølge Vysotsky gå til europeiske transportører og logistikkoperatører, ikke direkte til bønder. Ifølge ham vil støtten kunne muliggjøre eksport av rundt 22 millioner tonn ekstra og gi ukrainske bønder over 7–8 milliarder dollar i inntekter. EU-kommisjonens talsperson Louise Bogue opplyste at kommisjonen foreløpig ikke har tatt noen endelig beslutning om finansiering, men at kommissær for landbruk og mat Christophe Hansen har hatt et bilateralt møte med ukrainske kolleger. Vysotsky møtte også den tyske siden og fikk støtte for å lete etter flere logistikkruter, blant annet gjennom utvidelse av «Solidaritetskorridorene» via Tyskland og andre EU-land. Partene diskuterte også videre bilateralt samarbeid, blant annet innen prosjektet DUALOG der et moderne kjølelager på 1 275 tonn er etablert i Vinnytsia-regionen, og en felles paneldebatt under Global Forum for Food and Agriculture 2027.
Slik beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier og byråer, som er de eneste kildene i dette materialet, rammer inn saken rundt Ukrainas aktive diplomatiske offensiv i Brussel, alvoret i eksportkrisen og det konkrete finansielle kravet på 1,1 milliarder euro. De legger vekt på Vysotskys advarsler om den vanskeligste situasjonen siden krigens start, kostnadene for BNP og såareal, og behovet for å utvide Solidaritetskorridorene med tysk støtte. Dekningen fremhever også Vysotskys bilaterale møter med Tyskland og med EU-kommissær Christophe Hansen, DUALOG-prosjektet i Vinnytsia, forslaget om en paneldebatt under Global Forum for Food and Agriculture 2027, og forenkling av tollkvoter for melk, meieriprodukter, bioetanol og naturlig stivelse.
Bakgrunn
Kvoten på 1,3 millioner tonn for eksport av ukrainsk hvete til EU er gjeninnført og allerede brukt opp, slik at videre hvete bare kan transitteres. Siden nyttår har russiske styrker angitt ukrainsk lagerinfrastruktur mer enn 25 ganger og skadet rundt 500 000 kvadratmeter med lagre, og i oktober– november kan det mangle plass til å lagre 11 millioner tonn av innhøstingen. Med Stor-Odesa-havnene under beskytning tvinges bøndene til å sende varene med jernbane, bil og via Donau-havner. Ukraina forbereder seg også på EU-medlemskap gjennom forhandlingskapitlene 11 (landbruk og bygdeutvikling), 12 (mattrygghet, veterinær- og plantesanitærpolitikk) og 13 (fiskeri og akvakultur), inkludert opprettelse av et utbetalingsbyrå og digitalisering av fiskerisektoren.