Polen og Romania avslo å øke korneksporten fra Ukraina
Polen og Romania har avslått Ukrainas forespørsel om å trappe opp landverts transitt av korn gjennom Europa, og viser til hensynet til egne bønder. Ukrainas minne president for landbrukspolitikk, Taras Vysotsky, reiste til Brussel for å be EU-kolleger om hjelp, men fikk ingen konkrete løfter.
Hovedpunkter
- Polen og Romania avslo å utvide transitt av ukrainsk korn gjennom Europa, ifølge Politico.
- Ukrainske Taras Vysotsky ba i Brussel om hjelp og om 1,1 milliarder euro til økte transportkostnader.
- Romania: minister Barna Tanczos sier landet ikke kan doble tog, vei, jernbane eller havnekapasitet.
- Polens infrastrukturdepartement: ingen planer om å øke transitt av ukrainske landbruksprodukter (talsperson Anna Szumanska).
- Under halvparten av Ukrainas eksport går i dag via europeiske jernbane-, vei- og elveruter.
- Vysotsky: opptil 35 millioner tonn korn kan bli stående fast i Ukraina i år.
- Vysotsky: neste års såareal kan krympe med 35–40 % om situasjonen vedvarer til våren.
Hvorfor det er viktig
To nære EU-naboer sier offentlig nei til å utvide de overlandsrutene som har blitt sentrale for å holde ukrainsk korn i bevegelse etter blokaden av Svartehavet. Ukrainas landbruksminister advarer om at opptil 35 millioner tonn kan bli stående fast og at neste års såareal kan krympe med 35–40 %, noe som forsterker spenningen mellom Ukrainas krigstidseksportbehov og den politiske vekten til bønder i nabolandene – og gjør det vanskeligere for Brussel å samordne et svar.
Hva som skjedde
Ukraina ba naboland og EU om hjelp til å flytte korn gjennom Europa etter at Svartehavets havner er blokkert. Ukrainas minster for landbrukspolitikk, Taras Vysotsky, reiste til Brussel denne uken for å be EU-kolleger om hjelp, blant annet tillatelse til å transportere større volumer og 1,1 milliarder euro for å dekke økte transportkostnader. Både Polen og Romania avslo forespørselen. Romanias landbruksminister Barna Tanczos viste til at ukrainsk korn i transitt kombinert med lav vannstand i Donau allerede har overbelastet rumenske havner og gjort det vanskeligere for rumenske bønder å selge varene sine, og sa at Romania ikke kan doble kapasiteten på tog, veier, jernbane eller havner. Polens infrastrukturdepartement, gjennom talsperson Anna Szumanska, opplyste at det ikke planlegger endringer for å øke transitten av ukrainske landbruksprodukter. Ifølge Vysotsky går under halvparten av Ukrainas eksport i dag via europeiske jernbane-, vei- og elveruter. EU-kommissær for landbruk, Christophe Hansen, sa at saken må løses av hensyn til global matsikkerhet, men kom ikke med konkrete løfter. Nyheten om avslagene ble rapportert av Politico.
Bakgrunn
Russland trakk seg fra Svartehavets kornavtale i juli 2023, og ukrainsk korn har siden i hovedsak måttet fraktes med jernbane, vei og elv gjennom naboland. Polen, Slovakia og Ungarn har tidligere innført importforbud mot ukrainsk korn, mens Romania og Ukraina undertegnet en memorandum forrige måned om enklere grensepassering og styrket jernbaneforbindelse. 1. oktober rapporterte Bloomberg at Tyrkia og FN har organisert nye samtaler mellom Ukraina og Russland om en våpenhvile i Svartehavet; Estland har innført forbud mot transitt av russisk og hviterussisk korn, og Latvia har innført grensekontroll av korn for å hindre transit av varer stjålet fra Ukraina. Ukraina har tidligere bedt EU om 230 millioner euro til å kompensere bønder som har tapt på grunn av russiske angrep på havner i Odessa.