Frankrike har startet opplæring av ukrainske piloter på Rafale-jagerfly
Frankrike har begynt å trene ukrainske piloter til å fly Rafale-jagerfly, opplyste Frankrikes europaminister-delegerte Benjamin Haddad i et intervju med Le Parisien. De første fire flyene skal overføres straks opplæringen er fullført, mens de resterende av de 16 avtalte Rafale-flyene ventes i ukrainsk luftrom i 2028–2029. En bredere rammeavtale åpner for inntil 100 Rafale-fly over ti år.
Hovedpunkter
- Frankrike har startet opplæringen av ukrainske piloter på Rafale-jagerfly.
- Benjamin Haddad, europaminister-delegerte i det franske utenriksdepartementet, opplyser at forhandlinger pågår om Rafale-leveranser som skal flys av ukrainske, ikke franske piloter.
- Frankrike og Ukraina har avtalt levering av 16 Rafale-jagerfly til Kyiv under en «veikart»-avtale fra 13. juli.
- De første fire Rafale-flyene overføres umiddelbart etter at pilotene har fullført opplæringen; de resterende ventes i ukrainsk luftrom i 2028–2029.
- Opplæringen er trinnvis: lette Grob G-120TP-fly, deretter Alpha Jet (Dornier Alpha Jet), før overgang til Rafale.
- 17. november 2025 undertegnet Emmanuel Macron og Volodymyr Zelensky en intensjonsavtale om inntil 100 Rafale-fly over ti år; ennå er ingen fast kontrakt eller finansiering avtalt.
- Dassault Aviation produserer om lag tre Rafale-fly i måneden, noe analytikere peker på som en flaskehals for tidsplanen.
Hvorfor det er viktig
Starten på opplæringsløpet markerer et konkret skritt i Ukrainas overgang til en ny vestlig jagerflyplattform og forankrer et langsiktig fransk-ukrainsk forsvarssamarbeid. Den trinnvise pilotutdanningen (Grob G-120TP → Alpha Jet → Rafale) og leveranseplanen – de første fire flyene etter endt kurs, resten innen 2028–2029 – vil prege Ukrainas jagerflykapasitet i flere år fremover.
Hva som skjedde
Benjamin Haddad, europaminister-delegerte ved det franske utenriksdepartementet, kunngjorde i et intervju med Le Parisien at Frankrike har startet opplæringen av ukrainske piloter på Rafale-jagerfly. Han understreket at flyene som skal leveres, vil bli operert av ukrainske piloter, ikke av franske. Frankrike og Ukraina har en avtale om levering av 16 Rafale-jagerfly, inngått som en del av et «veikart» kunngjort 13. juli. De første fire flyene skal overføres til Ukraina så snart pilotene har fullført kurset, mens de resterende ventes å ankomme ukrainsk luftrom i 2028–2029. Bakgrunnen er blant annet en intensjonsavtale undertegnet 17. november 2025 på Villacoublay-flybasen av president Emmanuel Macron og Volodymyr Zelensky, som åpner for at Ukraina kan bestille inntil 100 Rafale-fly over det neste tiåret. Opplæringen er lagt opp trinnvis: grunnleggende og avansert trening på lette Grob G-120TP-fly, videre trening på Alpha Jet (Dornier Alpha Jet), før overgang til selve Rafale-flyene. Det er ennå ikke undertegnet noen fast kontrakt, og kostnader og finansieringsløsning er ikke fastlagt. Dassault Aviation produserer ifølge analytikere om lag tre Rafale-fly i måneden, noe som begrenser leveransetempoet.
Slik beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier, som alle de anvendte kildene er, framstiller saken som et konkret fremskritt: opplæringen er i gang, 16 fly er avtalt, og en lengre vei mot inntil 100 Rafale-fly er i bevegelse. De løfter Benjamin Haddad som den autoritative franske stemmen og understreker at flyene skal føres av ukrainske piloter. Flere artikler viser også til Zelenskyy sin tidligere uttalelse om at rundt halvparten av Ukrainas F-16-flåte har vært i Europa for reparasjon og vedlikehold, noe som implisitt underbygger behovet for mer vestlig jagerflykapasitet.
Der framstillingene spriker
Én ukrainsk kilde (LIGA.net) tidfester intensjonsavtalen mellom Macron og Zelenskyy om inntil 100 Rafale-fly til en konkret horisont på 2035, mens andre kilder omtaler den som en tiårsramme uten å nevne 2035.
Bakgrunn
Forholdet mellom Frankrike og Ukraina på dette feltet bygger på to nylige milepæler: «veikart»-avtalen av 13. juli om 16 Rafale-jagerfly, og intensjonsbrevet undertegnet 17. november 2025 på Villacoublay-flybasen av Macron og Zelenskyy, som åpner for inntil 100 Rafale-fly over ti år. Rafale is a French fourth-generation multirole fighter built by Dassault Aviation, i tjeneste hos det franske luftforsvaret og marinen og hos en rekke andre land. Benjamin Haddad, europaminister-delegerte ved det franske utenriksdepartementet, er den navngitte franske tjenestemannen som offentlig har omtalt programmet.