Trump ber Zelensky stoppe angrep på russisk dieselinfrastruktur – hevder det forårsaker global mangel
USAs president Donald Trump ba 13. september 2026 Ukrainas president Volodymyr Zelensky om å stanse ukrainske angrep på russisk drivstoffinfrastruktur, og sa at disse angrepene forårsaker en global mangel på diesel. Uttalelsen ble gitt til journalister ved Irish Open-turneringen i golf på Trumps Doonbeg-klubb i County Clare i Irland. Trump la skylden på krigen mellom Russland og Ukraina – ikke USAs krig mot Iran – og la fram påstanden uten å vise til bevis.
Hovedpunkter
- Trump krevde 13. september 2026 at Zelensky stanser ukrainske angrep på russisk dieselinfrastruktur, med begrunnelsen at dette skaper en global dieselmangel.
- Trump la skylden på krigen mellom Russland og Ukraina, ikke på USAs krig mot Iran eller situasjonen i Midtøsten.
- Trump la ikke fram bevis for påstanden om at ukrainske angrep er årsaken til den globale dieselmangelen.
- Ifølge AAA-data nådde amerikansk dieselpris rekordnivå på over 6 dollar per gallon fredag 12. september 2026.
- Polens utenriksminister Radosław Sikorski sa på en felles pressekonferanse i Kyiv med Ukrainas utenriksminister Andrii Sybiha at han er uenig i Trumps påstand.
- Kremls talsperson Dmitry Peskov ønsket 14. september Trumps utspill velkommen, men ville ikke svare på om Russland vil stanse angrep på ukrainsk infrastruktur som mottiltak.
Hvorfor det er viktig
Trumps krav legger direkte pressas på Ukraina om å skru ned en sentral del av sin krigføringsstrategi mot russisk energi. Påstanden om at ukrainske angrep – og ikke USAs krig mot Iran – er hovedårsaken til den globale dieselmangelen, er bestridt av en høytstående europeisk tjenestemann og Polens utenriksminister. Saken utspiller seg like før mellomvalget i USA 3. november og mot rekordhøye amerikanske dieselpriser, noe som gir disputten en umiddelbar innenrikspolitisk dimensjon. Russland har tatt imot Trumps oppfordring med åpne armer, men har nektet å forplikte seg til gjensidig tilbakeholdenhet overfor ukrainsk energiinfrastruktur.
Hva som skjedde
Søndag 13. september 2026, under et besøk ved Irish Open i golf på sin egen Doonbeg-klubb i County Clare i Irland, ba USAs president Donald Trump Ukrainas president Volodymyr Zelensky om å stanse ukrainske angrep på russisk drivstoffinfrastruktur. Trump sa til journalister at Zelensky «må gjøre én ting» – å slutte å ødelegge dieselreservene i Russland – og at disse angrepene skaper en global dieselmangel. Han sa at Ukraina kan ramme mange andre mål i Russland, men ikke dieselanlegg, fordi det «skader verden». Han hevdet videre at mangelen skyldes krigen mellom Russland og Ukraina, og ikke USAs militære operasjon mot Iran eller den bredere Midtøsten-situasjonen. Trump sa også at han allerede hadde tatt opp saken med Zelensky. Han la ikke fram bevis for påstanden om at ukrainske angrep er hovedårsaken til dieselmangelen. Dagen etter, 14. september, sa Kremls talsperson Dmitry Peskov at Russland ønsker Trumps utspill velkommen, men han ville ikke svare på om Russland selv er villig til å stanse angrep på ukrainsk økonomisk infrastruktur.
Slik beskriver ukrainske kilder det
Ukrainske medier rammer inn saken som ensidig press på Kyiv. Flere ukrainanske utgivelser peker på at Kreml hilste Trumps krav velkommen, men unnlot å tilby gjensidig tilbakeholdenhet, og framhever samtidig Russlands intensiverte luftangrep på ukrainsk energiinfrastruktur foran vinteren. Trumps utspill settes i kontrast til hans tidligere uttalelse fra begynnelsen av juli, da han overfor Zelensky kalte angrep på russiske raffinerier for en «eskalering som kan avslutte krigen». Noen ukrainanske medier trekker også fram en Radio NV-leserundersøkelse der et flertall sa at Ukraina ikke bør etterkomme Trumps krav, og siterer Polens utenriksminister Sikorski som en sentral motstemme til Trumps framstilling av årsaken til dieselmangelen.
Slik beskriver internasjonale kilder det
Engelskspråklig og tysk dekning (AP, Politico, Fox News-kilder) sentrerer Trumps sitat og hans budskap om å «ikke treffe diesel», og plasserer utspillet i sammenheng med rekordhøye amerikanske dieselpriser og den politiske dynamikken rundt mellomvalget 3. november. En høytstående europeisk tjenestemann med kjennskap til de amerikansk-medlede samtalene mellom Moskva og Kyiv, sitert av Politico, kalte Trumps resonnement «absurdt» og sa at Trump-administrasjonen leter etter syndebukker. Polsk dekning løfter fram utenriksminister Sikorski åpne uenighet med Trump under pressekonferansen i Kyiv. Kasakhstansk og aserbajdsjansk dekning gjengir Trumps påstand og hans avvisning av at Midtøsten er årsaken, med vekt på den direkte amerikansk-ukrainske diplomatisk utvekslingen.
Der framstillingene spriker
Kilder er uenige om hva som forårsaker den globale dieselmangelen: Trump tilskriver den ukrainske angrep på russiske raffinerier, mens en høytstående europeisk tjenestemann kaller denne forklaringen «absur» og peker på at russisk diesel og olje aldri har spilt en vesentlig rolle for amerikansk forbruk. USAs energiminister Chris Wright og finansminister Scott Bessent slutter seg til Trumps «energi-sjokk»-rammeverk; Polens utenriksminister Radosław Sikorski er åpenbart uenig. Kildene er også uenige om hvorvidt Trump personlig har snakket med Zelensky om å stanse angrepene: Trump sier det, mens én senere rapport hevder Trump snakket med Putin tidligere i uken uten å ringe Zelensky. Kreml ønsket Trumps krav velkommen, men ville ikke si om Russland vil tilbakeholde seg mot ukrainsk infrastruktur. Enkelte kilder oppgir datoen som «søndag 13. august» – sannsynlig en skrivefeil for 13. september.
Bakgrunn
Ukraina har gjennomført langtrekkende angrep, også med droner, mot russisk olje- og gassindustri, som finansierer og forsyner krigen med drivstoff; kampanjen har ført til restriksjoner på drivstoffsalg i Russland, til tross for at Russland er en stor global eksportør. Amerikanske dieselpriser nådde rekordnivå over 6 dollar per gallon fredag 12. september 2026 ifølge AAA. I august ba USAs visepresident JD Vance Zelensky om å begrense angrep på oljetankere i Novorossijsk for å ivareta interessene til de amerikanske selskapene Chevron og ExxonMobil; Ukraina skal ha samtykket med unntak. I begynnelsen av juli 2026 kalte Trump offentlig ukrainske angrep på russiske raffinerier for en eskalering som kan avslutte krigen. Tidligere i samme uke som Doonbeg-uttalelsene sa Trump at han hadde hatt en «fantastisk» samtale med Vladimir Putin, og at den russiske lederen vil «inngå en avtale» for å avslutte krigen. Siden februar 2026 har en amerikansk-israelsk krig mot Iran redusert det globale olje- og gassvolumet; Det internasjonale energibyrået (IEA) har sagt at diesel er spesielt berørt fordi raffinerier i Gulf-statene og i Russland er skadet. Russland har den siste tiden trappet opp luftangrepene mot Ukraina med ballistiske missiler og jetdroner mot ukrainsk energiinfrastruktur foran vinteren.