Åtte russiske tankfartøy skal frakt over 300 000 tonn diesel til USA
Åtte russiske tankfartøy skal etter reportedly ha lastet over 300 000 tonn diesel i russiske havner og sendt lasten til USA. Lasten følger etter en avtale mellom Donald Trump og Vladimir Putin og en midlertidig amerikansk generell lisens for russisk diesel. Fire av fartøyene er under sanktioner i EU, Storbritannia og Ukraina.
Hovedpunkter
- Åtte russiske tankfartøy skal frakte over 300 000 tonn diesel til USA.
- Sju av åtte fartøy har oppgitt USA som destinasjon, mens Athina M sannsynligvis også er på vei dit.
- Fartøyene lastet diesel i russiske havner, hovedsakelig i Primorskij.
- Leruo, Primorye, Manta og Feliks er under sanktioner i EU, Storbritannia og Ukraina.
- De åtte tankfartøyene ventes å komme til USA mellom 7. og 18. november.
- USA utstedte 9. oktober en midlertidig generell lisens for russisk diesel på verdensmarkedet.
- Trump sa at han og Putin hadde blitt enige om levering av millioner av tonn diesel i løpet av tre måneder.
Hvorfor det er viktig
Sendingene viser at avtalen mellom Trump og Putin har ført til at russisk diesel ble lastet og sendt mot USA. Samtidig har USA åpnet for leveranser til det globale markedet og unnlatt å anvende Lindsay Graham-sanktionsloven mot Russland. Fire av tankfartøyene er samtidig under sanktioner i EU, Storbritannia og Ukraina, noe som reiser spørsmål om håndhevelsen av sanksjonene.
Hva som skjedde
Etter at Trump 9. oktober kunngjorde en avtale med Putin om levering av russisk diesel, utstedte USAs finansdepartement en midlertidig generell lisens som skulle gjøre det mulig å levere russisk diesel til globale markeder. Den 23. oktober forlot et tankfartøy under maltesisk flagg med 40 000 tonn diesel lastet i Russland med kurs mot New York. Sammen med denne lasten fraktet åtte tankfartøy over 300 000 tonn diesel, de fleste fra Primorskij, mot USA. Sju av åtte oppga USA som destinasjon, mens Athina M under gresk flagg sannsynligvis også var på vei til landet. Leruo, Primorye, Manta og Feliks er under sanktioner i EU, Storbritannia og Ukraina. I USA anslås forbruket til rundt fire millioner fat diesel daglig, mens én last på 40 000 tonn tilsvarer omtrent 300 000 fat og dekker mindre enn to timers forbruk.
Slik beskriver ukrainske kilder det
Den ukrainske rapporteringen fokuserer på at fire av fartøyene er under sanktioner i EU, Storbritannia og Ukraina. Den peker også på aktiviteten i russiske havner og på den begrensede betydningen av én enkelt last sammenlignet med USAs samlede dieselforbruk.
Bakgrunn
Sendingene kom etter Trumps kunngjøring om en avtale med Putin om levering av tusen tonn russisk diesel. Trump hadde underskrevet Lindsay Graham-sanktionsloven en måned tidligere, men bestemte seg for ikke å anvende den mot Russland. Russiske tjenestepersoner sa at flere laster ville følge etter tankfartøyet som dro til New York, og at eksporten av diesel igjen kunne nå tidligere volumer innen utløpet av året.