Russiske tankskip sender falske posisjoner i Svartehavet
Minst 12 sanksjonerte russiske tankskip fra «skyggeflåten» har brukt identiske enheter for å sende falske AIS-koordinater i Svartehavet, slik at de fremsto som om de befant seg på ett sted mens de i virkeligheten var hundrevis av mil unna. Eksperter beskriver det som en koordinert ordning for å unngå ukrainske droneangrep og omgå sanksjoner.
Hovedpunkter
- Minst 12 sanksjonerte tankskip brukte falske AIS-koordinater og viste uendrede posisjoner mens de lå hundrevis av mil unna
- Seks tankskip sendte samtidig to ulike koordinater, slik at de fremsto som om de var på to steder samtidig
- 27. august sendte den russiske oljetankereren «Pirop» posisjon både nær Bosporos og rundt 800 km unna, ved den tyrkiske kysten
- Alle skipenes posisjonsdata frøs samtidig klokka 08:13 UTC
- Ekspertene Olly Ballinger (University College London) og Bridget Diakun (Lloyd's List Intelligence) mener dette er en ny type koordinert bedrag for å beskytte russiske maritime verdier
- Nesten alle de 12 tankskipene har det siste året gått over til russisk flagg, og over 30 skip fikk sommeren russiske navn på edelsteiner som «Gagat», «Labrador» og «Sapfir»
Hvorfor det er viktig
Metoden markerer en ny eskalering i måten Russlands skyggeflåte omgår sanksjoner og skjuler sine bevegelser, og tyder på at bedraget er samordnet fremfor enkeltstående handlinger. Funnene viser hvordan russisk oljeeksportinfrastruktur tilpasser seg det kombinerte presset fra ukrainske sjødroner og mer aktiv EU-håndheving. At skipene i økende grad registreres under russisk flagg og får russiske navn, peker mot at Russland strammer direkte kontroll over skyggeflåten, og falske AIS-data undergraver transparensen i global skipsfart og gjør det vanskeligere å overvåke sanksjonert oljeflyt som finansierer krigen mot Ukraina.
Hva som skjedde
Minst 12 sanksjonerte tankskip fra den russiske skyggeflåten som opererer i Svartehavet har brukt identiske enheter for å sende falske koordinater gjennom systemet for automatisk identifikasjon av skip (AIS). Koordinatene viste at skipene lå på uendret sted, mens de i virkeligheten befant seg hundrevis av mil unna. I løpet av de siste månedene sendte seks av tankskipene to ulike posisjoner samtidig, slik at de fremsto som om de var på to steder på én gang. 27. august rapporterte den russiske oljetankereren «Pirop» at den var ved Bosporos, mens den samtidig viste en posisjon rundt 800 km unna, nær den tyrkiske kysten. Alle skipenes posisjonsdata frøs nøyaktig samtidig, klokka 08:13 UTC, og de sendte helt identiske koordinater – noe som er uvanlig, ettersom koordinater normalt varierer litt på grunn av bevegelser i vannet. Eksperter mener dette er en koordinert bedragersk ordning, og atferden er ny for sanksjonerte skip i Svartehavet.
Slik beskriver ukrainske kilder det
De kilder leverte er ukrainskspråklige medier, og de rammer inn forfalskningen som en russisk tilpasning spesielt rettet mot å unngå ukrainske angrep i Svartehavet. Overskriftene knytter de falske koordinatene direkte til krigen og til omgåelse av sanksjoner, og fremstiller aktiviteten som bevis på at Russland fortsetter å finansiere krigen til tross for vestlig og ukrainsk press. Ifølge Kyiv hadde ukrainske styrker ved utgangen av september truffet over 300 russiske fartøy i løpet av elleve uker.
Slik beskriver internasjonale kilder det
Det er ikke levert noen egen internasjonal ramme i kildematerialet.
Bakgrunn
Russiske skip fra skyggeflåten har manipulert AIS-data siden starten på den fullskala krigen for å skjule oljetransporter og sikre inntekter til tross for vestlige sanksjoner. De fleste berørte tankskipene har det siste året gått over til russisk flagg og er dermed underlagt russiske maritime regler, og mange har fått montert nett og metallkonstruksjoner for å beskytte seg mot droneangrep. Ifølge Windward består skyggeflåten av anslagsvis 1 229 skip over 20 000 dødvektstonn, og over tre firedeler av dem er under amerikanske, britiske eller EU-sanksjoner; mer enn 80 skip skal ha gått over til russisk flagg mellom juli og september.